如何维修叉车发动机   

叉车发动机的维修分为四部分： 一、拆卸发动机。 二、清洗零部件。 三、检查磨损情况。 四、组装发动机。 如何拆卸发动机 一、首先将发动机（Engine）从叉车上拆除，必须在发动机完全冷却的状态下进行，否则会引起某些机件的变形。 1、由发动机冷却系统中放出水，由发动机和液力传动中放出机油和液压油。 2、卸下安全棚和座椅，取下散热器盖，拆离排气管消声器。 3、取下脚踏板，卸下散热器、排气管及其附属装置。 4、拆卸发动机（Engine）和液压传动(Hydraulic transmission)与其他系统的联结件(软管、导管等)。 5、分解发动机（Engine）与主传动的联接(万向节等)。 6、把发动机挂在起重设备上，拧下与车架连接的螺塞螺栓。 7、用起重设备吊起发动机，并将发动机放置在台架上。 如何将叉车发动机解体? 1、拆下气缸盖(Cylinder head)和衬垫，取下缸盖不能使用螺丝刀或其他尖锐（物体的末端锋利）器具，以免损伤缸盖衬垫。 2、从发动机上拆下离合器(Clutch)，在拆下离合器前检查离合器盖与飞轮上有无记号，如没有，应做记号，然后拆下离合器固定螺栓。 3、拆下油底壳、衬垫、油管和机油泵等。 4、拆卸气门。所有气门都有记号，以防止位置颠倒，气门座在缸盖上也有相应的记号。 ①检查气门顶有无记号，如无记号应按次序在气门顶部用钢字头做上记号(做记号必须在气门关闭时进行，不允许在气门顶边缘或气门杆上，用锉刀做记号)。 ②下压弹簧（huáng）(Spring)档板和弹簧，用尖嘴钳取下锁销。 ③取出气门、气门弹簧及弹簧垫。 5、拆下活塞连杆组。各活塞连杆组应分别拆卸，为在安装时准确无误，连杆的大头和盖应标记（Marker）气缸(压缩空气)号，号码顺序由发动机水泵（water pump）前端顺延。 ①拆下连杆(connecting rod)螺母，取下连杆端盖、衬垫和轴承(bearing)，并按顺序分开放好。 ②将连杆向上推动，使连杆与轴(Shaft)颈分离。叉车租赁叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，属于物料搬运机械，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。推出活塞连杆组(如缸口磨成了台阶应先刮平)以免损坏活塞环。 ②活塞连杆取出后，应将连杆、盖、衬垫、螺栓和螺母按原样装回，以防错乱。 6、拆下启动爪和曲轴带轮，然后用推拉器拉出曲轴带轮轮毂（形状：圆桶形）。 7、拆下分配传送装置的盖、箱体和正时齿轮。在拆下正时齿轮时，应首先检查正时齿轮上有无记号，如无记号应在两个齿轮上做上相应的记号(当**缸在上止点位置（position )时)。 8、拆下油泵、输油管、气门挺柱、分电器连接轴，抽出凸轮轴 9、拆下曲轴。检查轴承盖上挺有无记号，如无记号应按顺序做上记号。拆下固定螺栓，抬下曲轴。再将轴承盖及衬垫装回原位，并将固定螺栓拧紧少许。 10、旋出飞轮固定螺栓，从曲轴(Shaft)的凸缘上卸下飞轮。 11、拆下曲轴(Shaft)后端油封及飞轮壳。叉车租赁叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，属于物料搬运机械，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。 12、分解油塞连杆组。叉车出租叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。 ①从活塞(piston)上拆下活塞环。 ②拆下活塞销，并按活塞顶部记号顺序放好。 先放掉机油再由上往下分解气门盖子，摇臂。大泵，缸盖，时规齿轮飞轮，飞轮壳再打开油底，卸掉机油泵，先卸小瓦并做好记号捅活塞，然后卸大瓦做记号。曲轴，卸掉偏心轴，捅出缸套，基本就算分解完了。 清洗零部件 用毛刷在柴油或清洗剂浸泡下将各拆下的零部件清洗干净。 将各粘合处的密封胶刮出干净。叉车租赁叉车是现在人们常用的搬运车辆之一，是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。 把清洗完的零部件滤干，分类摆好。 检查磨损（零部件失效的一种基本类型）情况 1、先看机油的颜色和品质，表面是有否有铁屑，看机油粘性(viscosity)。如，机油里有很多铁屑，说明要磨曲轴瓦或者