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更新时间: 2025-03-09
叉车刹车总泵安装保养及故障维修注意事项
经过市场的不断调查叉车需求量的急剧上涨,为了给叉车租赁用户提供了良好的使用条件,现在小编要为大家介绍叉车刹车总泵安装保养及故障维修注意事项。
叉车刹车总泵安装保养:
1、新装制动总泵时,应小心地将推杆装入活塞凹槽内,请注意活塞与推杆的同轴度。如是带助力器的总泵,调换前必须把前腔活塞顶杆空深度进行测量,同旧的制动总泵一致时,方可调换,当然拿同型号的就可以了,如没有就需要按上述步骤操作啦!
2、调换新的总泵后,必须把原制动液彻底排净,调换同一规格新的合格制动液,尽量不要新旧混用或不同牌号的混用,否则会损坏制动总泵。
3、将刹车油加入油杯要适量,踏刹车板,约2/3行程,来回数次,每次间隔5秒(因情况而定,可根据工作经验适当调整),尽量使总泵内腔充满刹车油,对于叉车来说这可以通过分泵调节。
4、在连接制动总泵油压管路时(请注意检查刹车油管接头和总泵出口螺纹规格是否一致),必须检查总泵与连接油管接头密封处。
5、踏刹车板多次,每次间隔5秒(可根据工作经验适当),并在总泵和分泵的放气螺钉处排尽泵内空气至无气泡冒出为止,务必排净(有的总泵上无放气螺钉,可在分泵上排气)。
6、调整刹车片刹车鼓的间隙及总泵分泵的行程,并在油杯内补充适量的刹车油。
7、调试总泵性能及油管连接确属良好后,方可行驶。一定要安全合理化操作,及时进行保养,减少不必要的维修费用。
叉车刹车总泵故障维修注意事项:
如果叉车的工作环境比较特殊,叉车刹车的使用频率也非常高,如果长此以往的话,刹车总泵势必会出现故障的。这是所有机械设备都普遍会存在的一个问题。正是因为很多时候叉车都是在比较特殊的环境下工作,所以很难避免用力过猛的情况,而当用力过猛的话便很容易造成刹车总泵故障。如果叉车的刹车总泵推杆调节过长,在频繁的操作当中也是很容易损坏的。还有就是叉车刹车总泵产品自身就存在缺陷,因为质量有问题所以后期也很容易出现故障。